La transmission intégrale i-ACTIV de Mazda expliquée

AWD i-activ

La transmission intégrale i-ACTIV est apparue en 2013 sur le Mazda CX-5. La technologie existait avant, mais n’avait jamais été baptisée, ce que Mazda a fait lors du lancement de son nouveau VUS. Depuis, plusieurs innovations font de système un des meilleurs sur le marché.

Le Mazda i-ACTIV est un système à rouage intégral à temps partiel et non a prise constante, qu’on retrouve sur un grand nombre de produits Mazda tels les CX-3 et CX-9. Ce type de système détient un gros avantage vis-à-vis la prise constante, l’économie d’essence.

Cependant, ce n’est pas tout pour Mazda. Ce qui différencie la transmission intégrale i-ACTIV versus sa concurrence est sa capacité de pressentir ce qui s’en vient.

Comment s’y prend-il ?…

Laisser un commentaire

Votre adresse courriel ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *